柴油发电机出现逆功现象如何解决?
发布时间:2020-08-13
当两台发电机组空载并排后,会在两台机组之间,发作一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监督外表上(电流表、功率表、功率因数表),反应出实践的逆功状况,一种是转速(频率)不共同形成的逆功,另一种是电压不等形成的逆功。
其调整如下:
1.频率形成逆功现象的调整:假如两台机组的频率不等,相差较大时,在外表上(电流表、功率表)显现出,转速高的机组电流显现正值,功率表指示为正功率,反之,电流指示负值,功率指示负值。这时调整其间一台机组的转速(频率),视功率表的指示进行调整,把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指示均为零,这样两台机的转速(频率)基本上共同。可是,这时电流表仍有指示时,这便是电压差形成的逆功现象了。
2.电压差形成逆功现象的调整:当两台机组的功率表指示均为零时,而电流表依然有电流指示(即一反一正指示)时,可调整其间一台发电机组的电压调整旋钮,调整时,视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示消除(即调整为零),电流表无指示后,这时视功率因数表的指示,把功率因数调至滞后0.5以上即可.一般可调整至0.8左右,为较佳状况。
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